Pagrindinė aukštos temperatūros lydinių klasifikacija

Tradicinė aukštos temperatūros lydinių medžiagų klasifikacija gali būti pagrįsta šiais trimis metodais: pagal matricos elemento tipą, lydinio stiprinimo tipą ir medžiagos formavimo metodą.
1. Pagal matricos elemento tipą
(1) Aukštos temperatūros lydinys geležies pagrindu
Geležies pagrindu pagaminti aukštos temperatūros lydiniai, taip pat žinomi kaip karščiui atsparūs legiruoti plienai. Jo matrica yra Fe elementas, pridedamas nedidelis Ni, Cr ir kitų lydinio elementų kiekis. Karščiui atsparų legiruotą plieną galima suskirstyti į martensitą, austenitą, perlitą, karščiui atsparų feritinį plieną ir kt., atsižvelgiant į jo normalizavimo reikalavimus.
⑵ Nikelio pagrindu pagamintas aukštos temperatūros lydinys
Nikelio kiekis aukštos temperatūros nikelio lydiniuose yra daugiau nei pusė, o tai tinka darbo sąlygoms, viršijančioms 1000 laipsnių. Pritaikius kietą tirpalą ir senėjimo apdorojimo procesą, galima žymiai pagerinti atsparumą šliaužimui ir takumo ribą gniuždymui. Analizuojant aukštos temperatūros lydinius, naudojamus aukštos temperatūros aplinkoje, nikelio pagrindu veikiančių aukštos temperatūros lydinių naudojimo apimtis gerokai viršija geležies ir kobalto lydinių, pagamintų iš aukštos temperatūros, naudingumą. Tuo pačiu metu nikelio pagrindu pagaminti aukštos temperatūros lydiniai taip pat yra didžiausi Kinijoje gaminami ir naudojami. Daugelyje turbinų menčių, degimo kamerų ir net turbokompresorių kaip paruošimo medžiaga naudojami nikelio lydiniai. Per pastarąjį pusšimtį metų aviacijos varikliuose naudojamų medžiagų atsparumas aukštai temperatūrai padidėjo nuo 750 laipsnių 1940-ųjų pabaigoje iki 1200 laipsnių 1990-ųjų pabaigoje. Dėl šio reikšmingo patobulinimo taip pat sparčiai vystėsi liejimo procesai, paviršiaus dangos ir kiti aspektai.
(3) Aukštos temperatūros lydinys kobalto pagrindu
Aukštos temperatūros kobalto lydiniai yra pagaminti iš kobalto, kurių kobalto kiekis yra maždaug 60 procentų. Tuo pačiu metu reikia pridėti tokių elementų kaip Cr ir Ni, kad būtų pagerintas aukštos temperatūros lydinių atsparumas karščiui. Nors tokio tipo lydinys aukštoje temperatūroje pasižymi geru atsparumu karščiui, dėl santykinai mažo kobalto išteklių gamybos įvairiose šalyse, perdirbimas yra sunkus, o sunaudojamas kiekis nėra didelis. Paprastai naudojamas aukštos temperatūros sąlygomis (600–1000 laipsnių) ir aukštos temperatūros komponentams, kurie ilgą laiką patiria itin sudėtingą įtampą, pavyzdžiui, darbinius peilius, turbinų diskus, degimo kameros karšto galo komponentus ir aviacijos ir kosmoso variklius. Norint pasiekti geresnį atsparumą karščiui, ruošimo metu paprastai reikia pridėti tokių elementų kaip W, MO, Ti, Al ir Co, kad būtų užtikrintas didesnis atsparumas šiluminiam ir nuovargiui.